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Terminal Ferroviaria de Carga para el Noreste de México
Servicios especiales de trasvase con soluciones integrales de logística
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Crece con nosotros, somos tus aliados. / Una nueva log�stica est� surgiendo en M�xico y tiene que ver con el tren. / La alternativa ecol�gica del futuro del transporte de carga. / Porque con el tren estamos en lo correcto, el futuro pinta verde.

Noticias del Sector Logístico y Ferroviario

Artículos recientes

  • KCSM incrementará capacidad y agilizará tráfico transfronterizo

    KCSM prevé incrementar su capacidad en la región de la frontera con Laredo ya que es donde presenta el mayor crecimiento. Es un cruce importante pues permite el intercambio con otras ferroviarias de Estados Unidos y porque mueve mercancía del sector automotriz, electrodomésticos y industrias como bebidas, saborizantes, juguetes y productos de consumo en general. El año pasado en tráfico intermodal se transportaron 265 mil contenedores.

  • En transporte de carga, todo por hacer

    Uno de los grandes errores que suceden en nuestro país es que la gran mayoría del transporte de carga se realiza en autotransporte y no en ferrocarriles. Las unidades de transporte de carga de carreteras son obsoletas y tienen grandes deficiencias mientras que el nivel de calidad en el sector ferroviario es más eficiente. Un remolque provocó un accidente en el municipio de ecatepec cuando transitaba en por un perímetro suburbano.

  • Ferroviarias ampliarán capacidad logística

    El crecimiento de la industria automotriz en México permitirá el incremento de la capacidad logística en las ferroviarias, para atender las necesidades del mercado. Durante los próximos años, inversiones de más de 270 millones de pesos se harán por parte de Ferrosur y KCSM con lo que se adquirirán más trenes para ampliar su capacidad de carga. Entre las dos ferroviarias, se generan más de 400 empleos directamente en labores de operación y mantenimiento en la región en la que está por llegar la planta de Audi.

  • CCOO, Greenpeace y WWF presentan un plan para defender el tren

    Greenpeace, WWF y Comisiones Obreras (CCOO) presentaron una propuesta para impulsar el transporte por medio del ferrocarril a través de la contribución a políticas de infraestructura y servicios. El proyecto presenta el tren como “el motor económico y social del futuro” en un plan para el 2020, que supone una disminución de costos de 2.000 millones de euros. El sector ferroviario destaca por ser una alternativa al ahorro energético, por su seguridad y por su importancia en la situación ambiental y social del transporte.

  • Ofrece mariachi Sedena concierto en el Tren Suburbano

    En el lobby de la estación Buenavista del Tren Suburbano, se ofreció una presentación musical de dos horas con el Mariachi de la Secretaría de la Defensa Nacional(Sedena). Pasajeros pudieron apreciar de la música del Mariachi de la Sedena, que es reconocido por la UNESCO como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad. Se interpretaron 27 piezas por parte del conjunto integrado de 17 músicos.

  • Ruiz Esparza destaca desarrollo en Puerto Lázaro Cárdenas

    El secretario de la SCT aseguró que el Puerto de Lázaro Cárdenas es de relevancia importante por la cantidad de recintos exportadores de vehículos que ahí se encuentran. Comunicó que la ampliación del puerto se dará con una inversión de 12 mil millones de pesos. Se dio a conocer que hoy en día México es el octavo país en producción de vehículos, pero que se prevé un crecimiento en el sector a futuro.

  • Febril actividad para impulsar la industria realizará la asociación mexicana de ferrocarriles

    El nuevo director de las Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) presidió un evento en el que se presentó la información obtenida a partir de encuestas aplicadas a empresas que conforman la AMF. En el evento se habló sobre los objetivos que se busca presentar a proveedores de la industria, la capacitación dentro del sector y las investigaciones que se realizan para el beneficio ferroviario. Entre las empresas que la conforman esta: Kansas City Southern de México, Ferromex, Ferrosur, Canadian Pacific, Canadian National, y otros más.